Vytěžování nákladních vozidel – do/nad 3,5 t

Nabízíme vytěžování nákladních vozidel dalším spolehlivým dopravcům.
Začínáte-li, zajistíme Vám veškerá potřebná opravnění – koncesi, eurolicenci, pojištění CMR.
Nabízíme práci s pravidelnou týdenní fakturací a s možností skonta, tj. platba do 7 dnů. U nás Vás nebudou trápit platby DPH atd.
Nájezd dle dohody, ale převážně jezdíme CZ a okolní státy, víkendy doma, nechceme za volanty zombie a chápeme, že i řidič má osobní život, práce není vše.

Nabídka je vhodná též pro spolehlivé řidiče, které už nebaví jezdit jen jako řidiči a chtěli by vydělávat na vlastním. Nabízíme leasing nákladního vozu, pomoc s veškerou povinnou administrativou je samozřejmost.

Vytěžujeme nejen dodávky ale i vozy nad 3,5 t, aktuálně budujeme vlastní autoservis.
Tak neváhejte a pojďte k nám vydělávat.

PF 2025

Děkujeme Vám za spolupráci a důvěru a přejeme Vám klidné ale veselé vánoční svátky a vše dobré v roce 2025

MCS nabíječky i-light pro elektrické trucky slibují až 1,5 MW a 98-99% účinnost

Elektrická nákladní vozidla budou potřebovat nejen pomalá nabíjení pro dlouhá období odpočinku, ale také rychlé nabíječky pro kratší povinné pauzy. Společnost i-charging nyní uvádí nabíječky i-light s vysokým výkonem i účinností.

Nákladní doprava postupně přechází na elektrický pohon, ten s sebou nese ale i problémy v případě trochu nižších nosností a nutnosti nabíjení, které není tak rychlé jako tankování nafty. Máme tu v zásadě dvě možnosti, pomalé nabíjení přes noc, případně dlouhou mnohahodinovou přestávku, kdy není potřeba nějak extrémně rychlého nabíjení, druhou možností jsou pak naopak podstatně kratší povinné přestávky, kdy řidič ještě bude pokračovat. V tomto případě je naopak potřeba velmi rychlého nabíjení. Jedno z řešení má portugalská společnost i-charging, která představuje rychlonabíječku i-light.

Ta má konektory CCS, může mít ale i i rychlé MCS pro megawattová nabíjení. Jedna nabíječka dokáže dodat výkon až 1,5 MW, ke které může být připojeno 1-6 nabíjecích stojanů (po 250kW krocích). Každý má rozměry 52×62×255 cm a obsahuje 37″ displej, který je ve výšce očí řidiče tak, aby mohl z auta pohodlně zkontrolovat stav nabíjení. Nabíječka má být velmi efektivní, výrobce slibuje 98-99% účinnost. Zde je nutné podotknout, že jde o účinnost nabíječky, tedy mezi jejím vstupem a jejím výstupem (nemluví tedy o efektivitě nabíjení v samotném elektromobilu). Verze s konektory CCS by měly být dodávány na trh ještě letos, varianty s MCS pak v příštím roce poté, co tato technologie nabíjení projde finální certifikací.

ZDROJ: www.svetmobilne.cz

Stát chce k dálnicím přidat víc než 1 700 parkovacích míst pro kamiony, současná situace je kritická

Víc než sedmnáct set nových odstavných míst pro kamiony chce k hlavním tahům přidat Ředitelství silnic a dálnic. Dnešní kapacita odpočívek pojme asi 3 200 těžkých nákladních aut.

Řidiči by nová místa na odstavení svých aut na 95. kilometru D1 měli najít už příští rok. Ředitelství silnic a dálnic vyhodnocuje soutěž na rozšíření odpočívek. „Přidáme oboustranně více než 25 míst pro těžkou nákladní dopravu. Při zatížení D1 je to číslo samozřejmě relativně malé, v každém případě ale každé jedno další parkovací místo na zatížených tranzitních trasách na dálnicích velmi pomůže,“ uvedl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.

ZDROJ: Rozhlas.cz

Celý článek ZDE

Přejeme Vám pěkný den

Hledáte-li přepravu pro své zboží, obraťte se na nás. Vaše zboží přepravíme vlastními vozy v rámci celé Evropské Unie i Švýcarska. K dispozici máme vozy pro expresní přepravu zboží do 3,5 t a také kamióny pro objemnější přepravu.