Představte si, že vaše nákladní auto nebo dodávka bezpečně dorazí na místo určení, vyloží náklad, ale zpáteční cestu absolvuje zcela prázdná. Pro každého autodopravce i podnikatele to znamená jediné – zbytečně spálenou naftu, zmařený čas řidiče a zbytečné opotřebení vozidla bez jakéhokoliv zisku. V dnešní době, kdy ceny paliv a provozní náklady neustále kolísají, je… Číst dále: Jak nevyjíždět naprázdno: Proč se vyplatí efektivní vytěžování vozidel?

Od 1. července 2026 vstoupila v platnost jedna z největších změn v lehkém užitkovém segmentu za poslední desetiletí. Nová pravidla pro mezinárodní dopravu přinesla povinnost používat inteligentní tachografy Smart Tacho 2 (G2V2) i pro dodávky a soupravy od 2,5 do 3,5 tuny. Pro mnohé dopravce a řidiče to znamená výraznou změnu v plánování tras, dodržování… Číst dále: Konec „divokého západu“ aneb krok k vyšší bezpečnosti?

Máte rádi auta, baví Vás řídit a chcete být férově odměněni za svou práci? Za podpory našeho partnera FINABOT a.s. můžete začít podnikat jako dopravce i bez velkého kapitálu. Více info zde.

Zavádění dlouho odkládaného systému Entry/Exit System (EES), tj. vstupu/výstupu EU začne 12. října 2025. Vzhledem k výzvám spojeným se zavedením nového digitálního hraničního systému a jeho specializované technologie bude jeho spuštění probíhat postupně po dobu šesti měsíců. Přístav Dover i Eurotunel potvrdily, že většina cestujících odjíždějících ze Spojeného království nebude okamžitě podrobena kontrolám EES s ohledem… Číst dále: Hraniční kontroly EES budou pro cestující v Doveru, Eurostaru a Eurotunelu zaváděny postupně

Nabízíme vytěžování nákladních vozidel dalším spolehlivým dopravcům.Začínáte-li, zajistíme Vám veškerá potřebná opravnění – koncesi, eurolicenci, pojištění CMR.Nabízíme práci s pravidelnou týdenní fakturací a s možností skonta, tj. platba do 7 dnů. U nás Vás nebudou trápit platby DPH atd.Nájezd dle dohody, ale převážně jezdíme CZ a okolní státy, víkendy doma, nechceme za volanty zombie a… Číst dále: Vytěžování nákladních vozidel – do/nad 3,5 t

Děkujeme Vám za spolupráci a důvěru a přejeme Vám klidné ale veselé vánoční svátky a vše dobré v roce 2025

Elektrická nákladní vozidla budou potřebovat nejen pomalá nabíjení pro dlouhá období odpočinku, ale také rychlé nabíječky pro kratší povinné pauzy. Společnost i-charging nyní uvádí nabíječky i-light s vysokým výkonem i účinností. Nákladní doprava postupně přechází na elektrický pohon, ten s sebou nese ale i problémy v případě trochu nižších nosností a nutnosti nabíjení, které není… Číst dále: MCS nabíječky i-light pro elektrické trucky slibují až 1,5 MW a 98-99% účinnost

Víc než sedmnáct set nových odstavných míst pro kamiony chce k hlavním tahům přidat Ředitelství silnic a dálnic. Dnešní kapacita odpočívek pojme asi 3 200 těžkých nákladních aut. Řidiči by nová místa na odstavení svých aut na 95. kilometru D1 měli najít už příští rok. Ředitelství silnic a dálnic vyhodnocuje soutěž na rozšíření odpočívek. „Přidáme… Číst dále: Stát chce k dálnicím přidat víc než 1 700 parkovacích míst pro kamiony, současná situace je kritická